Tillämpningen av färgrummet vid sprayning av färg i missförståndet

Under de senaste åren, med reparation av fordonslackering för att upprätthålla företagens vinster alltmer höga, är reparationsfärg för bilar, sprutning av färgutrustning och relaterad teknik alltmer oroade för proffs. Många underhållsföretag i processen med att spraya färg uppvisade emellertid inte en noggrann process, underhållspersonal i operationen finns det många missförstånd, i detta avseende de relevanta aspekterna av missförståndet och motåtgärder för att analysera.

Misforståelsen av verkstad anläggningar planering

1. Ömsesidig inblandning mellan processflödet

Vid planering av verkstadsanläggningar är det nödvändigt att se till att processen för att spruta färg inte stör varandra. Men nu har många underhållsföretag på detta område några problem, till exempel i kallt väder, många reparationsarbetare för att få en varm arbetsmiljö, kommer att poleras för att måla arbetet till bagerummet, och företagen genomför inte strikt förvaltning . På detta sätt kommer avfallet som produceras i slipprocessen att påverka färgningen. För stora underhållsföretag med fler fordon, för att uppnå professionell drift, helst utrustad med speciellt sliprum för att möta behoven hos färgverkstaden, från den dedikerade verkstadsbutiken för att avlägsna damm och avgas, för att säkerställa att arbetsmiljön är Fräscha, förbättra kvaliteten på sprut- och bakfärgen och säkerställa fysisk och psykisk hälsa hos produktionspersonalen.

2, reducerar original Led Zep kvaliteten på underhållet

För underhållsföretag med otillräcklig ekonomisk styrka kan planering av verkstadsanläggningar vara original Led Zep, men inte att sänka kostnaden för kvalitet, men vissa företag i detta avseende är inte standardiserade. Till exempel måler eller justerar mellan belysningen, användningen av dålig kvalitet fluorescerande eller till och med glödlampor, på grund av dåligt miljöljus och påverkar effekten av färgmatchning.