Förbehandlingsmetod för beläggningsyta på bilfärgmonter

Förbehandlingsmetod för beläggningsyta på bilfärgmonter

Syftet med förbehandling av bilfärgsmontern är att ta bort det främmande material som bärs av de målade delarna och ge ett bra substrat som lämpar sig för målningskraven för att säkerställa att beläggningen har god korrosion och dekorativa egenskaper. Den specifika förmålade ytan Vilka är behandlingsmetoderna?

1, fysisk formel:

(1) Avlägsna föroreningar som fastnar på stålplattans yta och använd en tunnare för att avlägsna fett och annan smuts.

(2)Om det finns sulfat eller frätande salt ska det tvättas med rent vatten och torkas med tryckluft.

(3)På förbehandlingsledningen för stålplåt, använd blästring eller sandblästring för att avlägsna oxidskala, rost och andra föroreningar och avlägsna sedan stålytan med en dammsugare eller renad tryckluft.

2, kemisk formel:

(1) Nedsänkning typ, spray typ, nedsänkning spray kombinerad typ, spray-dip-spray kombinerad typ.

(2)Betning, fosfatering slaggborttagning och olja-vatten separation utrustning är de viktigaste systemen. Fosfatslaggborttagning har sedimenteringsmetod, hydrocyklonseparationsmetod, lutande plattutfällningsmetod, påsfiltermetod, plåt- och ramfilterpress och andra vanliga metoder.

(3) Olje-vattenseparation omfattar huvudsakligen adsorptionsmetod, ultrafiltreringsmetod, metod för separation av het olja och centrifugalmetod.

3. Förbehandling av beläggningsytan omfattar fyra processer:

1) Elektrolys (nedbrytning)

I början av katodreaktionen är en elektrolysreaktion för att generera väte och hydroxidjon OH. Denna reaktion orsakar ett högt alkaliskt gränsskikt att bildas på katodytan. När katjoner och hydroxidradikaler reagerar för att bli vattenolösliga ämnen, avlagringar beläggningen. Ekvationen är :H2O→OH+H

2) Elektrofores (migration, migration) katjonharts och H + flytta till katoden under verkan av ett elektriskt fält, medan anjoner flytta till anoden.

3) Elektrodeposition (nederbörd)

På ytan av det belagda arbetsstycket reagerar det katjoniska hartset med katodens yta för att neutralisera och fälla ut icke-avlagringar, som deponeras på det belagda arbetsstycket.

4) Elektroosmos (uttorkning)

Beläggningsfastorna och beläggningsfilmen på arbetsstyckets yta är genomskinliga, med många porer. Vatten dräneras från katodbeläggningsfilmen. Under den elektriska bilens verkan är beläggningsfilmen uttorkad, och beläggningsfilmen adsorberas på arbetsstyckets yta. , Och slutföra hela elektrofores processen.

Förbehandling av beläggningsytan på bilfärgsmontern kan behålla sin skönhet och förlänga dess livslängd. För att minska våra kostnader i alla avseenden måste vi därför ta itu med det på detta sätt.