Underhålls- och underhållskunskap för bilfärgbåt

Under processen med att använda utrustningen för färgrummet, återspeglar många färgmästare färgkammarens dåliga kvalitet, dammet i rummet är för högt, byggnadseffekten är inte bra, och ibland är det inte lika bra som utomhuseffekten. Faktum är att så länge alla kan använda och underhålla ordentligt Dessa problem kan helt undvikas i bilfärgbåsen. Observera att du använder bilmonteringsboxen:

1. Före sprutning är det nödvändigt att kontrollera om sprutans lufttryck är normalt och se till att filtreringssystemet är rent.

2. Kontrollera luftkompressorn och oljevattens mikrodammseparatorn för att hålla färgslangen ren.

3. Sprutpistoler, färgslangar och färgtankar ska förvaras på ett rent ställe.

4. Med undantag för dammborttagning med blåspistol och klibbig trasa, ska alla andra försprayprocedurer utföras utanför färgbåsen;

5. Endast spraynings- och bakningsprocessen kan utföras i bilfärgbåsen, och färgrummets dörr kan endast öppnas när fordonet går in och ut. Vid öppning av dörren måste luftcirkulationssystemet aktiveras för att skapa ett positivt tryck för att säkerställa att damm utsätts för rummet. Kan inte komma in i rummet;

6, måste ha den angivna spraymärkningen och bära säkerhetsutrustning för att komma in i färgrummet för användning;

7. Vid bakning måste brännbara material i färgbåsen tas ut ur huset.

8. Ej viktig personal får inte komma in i färgbåsen.

När det gäller det dagliga underhållet, för att bibehålla de bästa resultaten i bilfärgen, ska följande rengörings- och inspektionsarbete utföras regelbundet:

1. Rengör blyerts-, glas- och plattformsbasen i rummet varje dag för att undvika att damm- och färgdamm ackumuleras.

2. Rengör luftdammsugnätet varje vecka och kontrollera om det finns någon ackumulation av avgasstoften. Om lufttrycket i rummet ökar utan någon anledning måste avgasstoft nätet bytas ut.

3. Golvets dammbeständiga fiberbomull ska bytas ut var 150: e timme

4. Stoftätet för luftintag bör bytas ut varje 300 h.

5. Rengör vattenfacket varje månad och rengör dieselfiltret på brännaren;

6. Kontrollera om inkörnings- och avgassmotorens drivremmar är svaga i varje kvartal;

7. Rengör hela färgbryggan och golvplanen var sjätte månad, kontrollera cirkulationsluftventilen, luftinloppet och avgasfläkten, kontrollera brännarens avgaspassage, rengör avloppet i bränsletanken, rengör den vattenavstötande skyddsfilmen av färgbåsen och re-spray;

8. Hela värmeenergiomvandlaren ska rengöras varje år, inklusive förbränningskammaren och avgaspassagen. Bomullsfärgen ska bytas ut varje år eller varje 1200 h.

Om ovanstående punkter beaktas och rimlig användning och underhåll utförs, blir bilfärgbåten lättare och snyggare under byggprocessen och samtidigt kan uppgiften fullbordas med kvalitet och kvantitet och Den perfekta sprutningseffekten kommer att uppvisas.